VZ 800 Marauder

Avec la VZ800 Marauder, Suzuki propose une autre approche autour du traditionnel concept Intruder. Si le bicylindre en V reste classique, le comportement quand à lui est bien différent.

La fourche inversée, les jantes en alliage d'aluminium, le disque avant de 300 mm à étrier double piston lui donnent un air plus moderne.

Son style différent de croisière avec barres plates, siège élégant, réservoir en forme de poire et aile arrière profilée s'allient pour offrir l'apparence distincte d'un dragster. L'aire spacieuse des places assises du conducteur et du passager est assurée par le long cadre et l'inclinaison de l'avant-train. Le siège surbaissé de la Marauder 800 la rend exceptionnellement manœuvrable et confortable pour les conducteurs de plus petite taille. La rigidité supérieure de la suspension avant inversée assure une direction précise tandis que les amortisseurs arrière recouverts de chrome comportent une pré charge réglable à 5 façons pour un fonctionnement en douceur. Il est important d'être décontracté sur la grand-route. Les sièges redessinés du conducteur et du passager procurent un confort amélioré lors des longs voyages.

La Marauder 800 est alimentée par un moteur bi-cylindre en V à 45 degrés, refroidi par liquide qui incorpore des chambres à combustion à turbulence jumelées (TSCC), arbre à cames en tête et quatre soupapes par cylindre pour développer un puissant couple à bas régime et produire cette forte poussée ressentie en accélérant après un arrêt momentané.