LTF300F

Le LTF300-F est doté d'une boîte manuelle à 5 rapports, d'un embrayage automatique, d'une transmission intermédiaire à 3 vitesses avec marche arrière et d'une sélection 2RM/4RM. La transmission secondaire comporte une gamme "superlow" avec différentiel avant verrouillable afin de répartir la puissance également aux quatre roues et d'obtenir une traction 4X4 maximale. Le LTF300-F offre une sélection impressionnante de configurations, assurant ainsi un choix de rapports idéal pour toute situation hors-route imprévisible.

Pour compléter ce formidable groupe motopropulseur, le LTF300-F comporte une suspension avant à doubles bras en "A" et une suspension arrière à essieu oscillant en diagonale. Grâce à ce système de suspension, les terrains accidentés deviennent un jeu d'enfant puisque chaque roue réagit indépendamment pour procurer une conduite stable et prévisible.