Burgman 250
Ce scooter de nouvelle génération
se distingue de ses concurrents par son confort et son habitabilité.
Le Burgman 250 est propulsé par un monocylindre 4 temps
équipé des dernières solutions techniques
en date : distribution à 4 soupapes pour plus de puissance,
refroidissement liquide pour le confort sonore et la fiabilité,
allumage électronique sans entretien et démarreur
électrique pour la tranquillité d'esprit...
Comme tous les autres scooters de la gamme
Suzuki, ce moteur est équipé d'une transmission
entièrement automatique et se complète d'un
échappement catalytique visant à réduire
les émissions polluantes.
Le Burgman 250 est construit autour d'un cadre type "ouvert"
réalisé en tubes d'acier. Sa suspension avant
est confiée à une fourche télescopique.
A l'arrière, on trouve un monoamortisseur. Compte tenu
des performances revendiquées par le Burgman 250, deux
disques à commande hydraulique assurent le freinage,
d'un diamètre de 260 mm à l'avant et de 210
mm à l'arrière.
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