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Burgman 250

Ce scooter de nouvelle génération se distingue de ses concurrents par son confort et son habitabilité.

Le Burgman 250 est propulsé par un monocylindre 4 temps équipé des dernières solutions techniques en date : distribution à 4 soupapes pour plus de puissance, refroidissement liquide pour le confort sonore et la fiabilité, allumage électronique sans entretien et démarreur électrique pour la tranquillité d'esprit...

Comme tous les autres scooters de la gamme Suzuki, ce moteur est équipé d'une transmission entièrement automatique et se complète d'un échappement catalytique visant à réduire les émissions polluantes.

Le Burgman 250 est construit autour d'un cadre type "ouvert" réalisé en tubes d'acier. Sa suspension avant est confiée à une fourche télescopique. A l'arrière, on trouve un monoamortisseur. Compte tenu des performances revendiquées par le Burgman 250, deux disques à commande hydraulique assurent le freinage, d'un diamètre de 260 mm à l'avant et de 210 mm à l'arrière.

 
 

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